Visi iLive saturs ir medicīniski pārskatīts vai pārbaudīts, lai nodrošinātu pēc iespējas lielāku faktisko precizitāti.
Mums ir stingras iegādes vadlīnijas un tikai saikne ar cienījamiem mediju portāliem, akadēmiskām pētniecības iestādēm un, ja vien iespējams, medicīniski salīdzinošiem pārskatiem. Ņemiet vērā, ka iekavās ([1], [2] uc) esošie numuri ir klikšķi uz šīm studijām.
Ja uzskatāt, ka kāds no mūsu saturiem ir neprecīzs, novecojis vai citādi apšaubāms, lūdzu, atlasiet to un nospiediet Ctrl + Enter.
Eiropas Komisija iesaka samazināt jaunu automobiļu radītās emisijas
Pēdējā pārskatīšana: 01.07.2025
Eiropas Komisija ierosina līdz 2020. gadam ievērojami samazināt jaunu automašīnu radītās emisijas.
Attiecīgais priekšlikums ES Padomei un Eiropas Parlamentam šodien tika apstiprināts.
Jaunie priekšlikumi paredz līdz 2020. gadam samazināt CO2 emisijas atmosfērā no jauniem vieglajiem automobiļiem līdz 95 g uz 1 km no 135,7 g uz 1 km 2011. gadā. Paredzams, ka CO2 emisijas atmosfērā no jauniem miniveniem līdz 2020. gadam tiks samazinātas līdz 147 g uz 1 km no 181,4 g uz 1 km 2010. gadā.
Kā precizēja Eiropas Komisija, mērķi attiecībā uz jaunu automašīnu CO2 emisiju līmeni atmosfērā no 2020. gada jau ir nostiprināti ES tiesību aktos, taču tie ir jāīsteno tālāk, tostarp precizējot spēkā esošos noteikumus.
Pašreizējie Eiropas Komisijas priekšlikumi paredz izmaiņas divos ES tiesību aktos, un tie tiks iesniegti izskatīšanai Eiropas Parlamentā un Padomē.
Eiropas Komisija ir pārliecināta, ka jaunie mērķi automašīnu ražotājiem ir pilnībā sasniedzami. Vienlaikus, saskaņā ar Komisijas aplēsēm, ja jaunie CO2 emisiju atmosfērā mērķi tiks sasniegti, jauna automašīna no 2020. gada pirmajā lietošanas gadā ietaupīs tā īpašniekam līdz 340 eiro uz degvielas izmaksām jeb no 2904 līdz 3836 eiro visā tās vidējā lietošanas periodā, kas tiek lēsts uz 13 gadiem.
Miniveniem degvielas izmaksu ietaupījuma līmenis pirmajā lietošanas gadā tiek lēsts 400 eiro apmērā jeb 3364–4564 eiro visā kalpošanas laikā.
Kopumā, pēc Eiropas Komisijas ekspertu domām, Eiropas patērētāji ietaupīs līdz pat 30 miljardiem eiro gadā uz degvielas izmaksām.