Plastmasas asfalts - nākotnes ceļš

Asfalts nav pats noderīgākais segums, jo, saražojot katru tonnu, atmosfērā tiek izdalīti 27 kilogrami oglekļa dioksīda, turklāt tam piemīt spēja absorbēt siltumu un tas noved pie siltuma salu veidošanās pilsētā (vietās, kur gaisa temperatūra ir augstāka nekā ārpus pilsētas). Taču drauds videi ir arī plastmasas atkritumi, kas milzīgos daudzumos uzkrājas poligonos un kurus ne visus var pārstrādāt citās cilvēkiem un viņu dzīvībai noderīgās lietās.

Zinātnieki no dažādām valstīm strādā šajā virzienā, un, iespējams, situācija mainīsies turpmākajos gados, taču viens būvniecības uzņēmums no Holandes ir ierosinājis jaunu ceļa seguma veidu, kas tiks izgatavots no plastmasas atkritumiem.

Būvniecības uzņēmums VolkerWessels ir dalījies ar saviem plāniem par ceļu segumu ražošanu, pamatojoties uz pārstrādātu plastmasu. Šādam "asfaltam" ir nepieciešama mazāka apkope nekā tradicionālajam asfaltam, un tas spēj izturēt arī lielas temperatūras svārstības (no -40 līdz +800C).

Plastmasas ceļa ieklāšana aizņem tikai dažas nedēļas.

Uzņēmuma vadītājs Rolfs Marss Volkers Veselss atzīmēja, ka no plastmasas izgatavots ceļš ir daudz vieglāks, kas samazinās slodzi uz zemes; turklāt šādi ceļi būs dobi, kas atvieglos cauruļvadu un kabeļu ierīkošanas procesu.

Vēl viena plastmasas asfalta priekšrocība ir tā zemās ekspluatācijas izmaksas. Rūpnīcā samontētos ceļa posmus var piegādāt uz nepieciešamo vietu, kur virsmu var samontēt relatīvi īsā laikā, kas palīdzēs izvairīties no ceļa darbu radītajiem sastrēgumiem.

VolkerWessels vadītājs arī atzīmēja, ka plastmasas asfaltu, salīdzinot ar tradicionālajiem ceļa segumiem, ir arī vieglāk uzturēt.

Lai gan plastmasas asfalta izveides projekts ir konceptuāls, uzņēmums cer, ka nākamo trīs gadu laikā varēs prezentēt automaģistrāli, kas pilnībā izgatavota no pārstrādātiem plastmasas atkritumiem. Turklāt šajā projektā jau ir parādījusies ieinteresētā puse – Roterdama, kas atbalsta ilgtspējīgas tehnoloģijas.

Roterdamas pilsētas domes inženieru birojs norādīja, ka atbalsta uzņēmuma VolkerWessels projektu par plastmasas asfalta izveidi. Viens no pilsētas vadošajiem inženieriem atzīmēja, ka Roterdama vienmēr ir gatava eksperimentiem un inovācijām, turklāt pilsētā ir tā sauktā "ielu laboratorija", kurā šādus inovācijas var testēt.

Rolfs Marss uzskata, ka plastmasas pārstrādes asfaltā idejai ir milzīgs potenciāls, jo nākotnē šādus ceļus varētu papildus aprīkot ar apsildi vai padarīt par īpaši klusu virsmu.

Šobrīd projekts ir tikai uz papīra; tuvākajā laikā speciālisti plāno sākt šāda ceļa seguma testēšanu laboratorijas apstākļos, lai pārliecinātos, ka šāds segums būs drošs jebkuros laika apstākļos.

Uzņēmums pašlaik meklē partnerus un plastmasas ražotājus, kas ir gatavi sadarboties, un speciālisti meklē arī universitātes un pētniecības centrus, kur varētu pārstrādāt plastmasas atkritumus.