Visi iLive saturs ir medicīniski pārskatīts vai pārbaudīts, lai nodrošinātu pēc iespējas lielāku faktisko precizitāti.
Mums ir stingras iegādes vadlīnijas un tikai saikne ar cienījamiem mediju portāliem, akadēmiskām pētniecības iestādēm un, ja vien iespējams, medicīniski salīdzinošiem pārskatiem. Ņemiet vērā, ka iekavās ([1], [2] uc) esošie numuri ir klikšķi uz šīm studijām.
Ja uzskatāt, ka kāds no mūsu saturiem ir neprecīzs, novecojis vai citādi apšaubāms, lūdzu, atlasiet to un nospiediet Ctrl + Enter.
Jaunie meksikāņi no vecām automašīnu riepām izgatavo lētas un ērtas mēbeles
Pēdējā pārskatīšana: 02.07.2025
Līdz 20. gadsimta sākumam, kad zirgi galvenokārt tika izmantoti pārvietošanās nolūkos, lielo pilsētu centrālās ielas bija klātas ar biezu zirgu mēslu slāni. Līdz ar zirgu izzušanu no ceļiem problēmas nemazinājās, un automašīnas, kas aizstāja zirgus, tagad ir kļuvušas tik plaši izplatītas, ka ievērojami piesārņo vidi.
Automašīnas atmosfērā izdala kaitīgas vielas, ir spēcīgs trokšņa avots, un vecās automašīnu riepas burtiski piepilda atkritumu poligonus.
Jaunieši no Meksikas, ārkārtīgi noraizējušies par vides stāvokli, nolēma cīnīties ar piesārņojumu savā veidā. Studentu grupa sāka izmantot lietotas riepas un no tām izgatavot diezgan ērtas mēbeles, turklāt par pieņemamām cenām.
Vairākās valstīs vecās automašīnu riepas tiek pārstrādātas un kļūst par vērtīgām izejvielām, bet Meksikā praktiski nav nozares vecu riepu pārstrādei, un valsts katru gadu izgāž aptuveni 40 miljonus riepu.
Jaunā projekta, kas apvienoja visus, kurus šī problēma nav vienaldzīga, vadītājs Eduardo Rivera Alvarado sacīja, ka vecās riepas rada reālus draudus. Pirmkārt, lietus ūdens uzkrāšanās dēļ tajās tās kļūst par lielisku odu un citu kukaiņu, kas pārnēsā infekcijas, vairošanās vietu. Turklāt dūmi, kas rodas, dedzinot riepas, palielina siltumnīcefekta gāzu līmeni un ir ārkārtīgi kaitīgi cilvēku veselībai.
Eduardo Rivera un viņa līdzgaitnieki sāka izmantot vecas automašīnu riepas kā izejvielu mēbeļu ražošanā. Papildus riepām studenti izmanto arī citus materiālus, jo īpaši koku, jo jaunieši ne tikai atbrīvojas no atkritumiem, bet arī rada ergonomisku produktu, kas pilnībā apmierinātu pircēju vajadzības.
Kā atzīmēja Rivera, vides projekta mērķis ir piesaistīt pastāvīgos klientus. Pēc jauno meksikāņu domām, projekts palīdzēs ievērojami uzlabot vides stāvokli.
Netālu no Meksikas galvaspilsētas Boka del Rio ar līdzīgu vecu automašīnu riepu pārstrādes metodi nodarbojas automašīnu riepu tirdzniecības uzņēmuma īpašnieks Luiss Gonsaless Rivass. Uzņēmējs ir tieši iesaistīts vidi piesārņojošu preču tirdzniecībā un apgalvo, ka peļņas gūšana nav viņa mērķis, viņš cenšas pievērst cilvēku uzmanību vides jautājumiem un pārstrādei. Sākotnēji mēbeļu ražošanas ideja bija tikai nodrošināt uzņēmuma klientus ar krēsliem un atpūtas krēsliem, taču pirmie paraugi nebūt nebija pievilcīgi. Pēc kāda laika Gonsaless sāka izgatavot dažādus krēslu aksesuārus, kā arī puķu podus un citus izstrādājumus. Savā darbā viņš izmantoja plastmasu, krāsu, siksnas, vinilu un citus pieejamus instrumentus.
Pēc uzņēmēja teiktā, no vecas riepas izgatavota krēsla izmaksas ir aptuveni 400–500 peso, kas ir gandrīz divreiz vairāk nekā parasta plastmasas krēsla cena. Taču, neskatoties uz to, Luiss Gonsaless negrasās pārtraukt savu hobiju.