Kurināmais no akmeņogļu atkritumiem

Dienvidāfrikas universitātes zinātnieku komanda ir izstrādājusi degvielu no atkritumiem, kuras pamatā ir ogļu putekļi un aļģes. Izstrādājumu nosauca par ogļskābajām vielām, un tas būtībā ir atkritumu produkts. Eksperti apgalvo, ka šādā veidā ražotā degviela ir videi draudzīga un arī ekonomiski izdevīga.

Projekta vadošais autors ir Bens Zili, kurš un viņa kolēģi uzskata, ka ogļhidrāti ir unikāli starp visiem tīras degšanas kurināmā veidiem.

Ogļu ieguves rūpniecībā aptuveni 30% produkta ieguves procesā zūd putekļu veidā, vidēji 55 tonnas materiāla nosēžoties pazemē putekļu veidā.

Jāatzīmē, ka ogļu putekļi ir ārkārtīgi bīstami no vides viedokļa; pirmkārt, kopā ar ražošanas atkritumiem augsnē iekļūst milzīgs daudzums kaitīgu vielu, un putekļu veidošanās rada arī lielus ekonomiskus zaudējumus.

Ja šāda videi draudzīgas degvielas ražošanas metode tiek plaši izmantota, tad var atrisināt vismaz divas problēmas, jo jaunās degvielas galvenā sastāvdaļa ir ogļu putekļi.

Vēl viena jaunās degvielas sastāvdaļa ir aļģes, kuras audzē mākslīgos dīķos. Jaunā degviela tiek ražota, sajaucot koncentrētas aļģes un ogļu ieguves rūpniecības atkritumus, pēc tam presējot un žāvējot. No iegūtajām briketēm var iegūt augstas kvalitātes jēlnaftu un 100% degošu degvielu (šim nolūkam briketes tiek uzkarsētas līdz 450 ⁰ C temperatūrai bez skābekļa un sadedzinātas bez dūmiem).

Pēc tam eļļu var pārstrādāt īpašās rūpnīcās, un degvielu var izmantot siltuma un enerģijas ražošanai.

Pēc pētnieku komandas domām, ja visas valstis izmantotu ogļu atkritumus ogļu aļģu ražošanai, tas ne tikai ievērojami samazinātu kaitīgo vielu iekļūšanu augsnē, bet arī ražotu ekonomiski un videi draudzīgu degvielu pašu vajadzībām. Pēc pētnieku domām, šī prakse ļautu tikai Dienvidāfrikai iegūt nepieciešamo degvielas daudzumu, lai apmierinātu aptuveni 40% no savām vajadzībām (pašlaik tiek izmantota jēlnafta).

Tagad pētnieki pirmām kārtām norāda uz Coalgae atkritumu degvielas ieguvumiem videi. Runājot par šādas degvielas izmaksām, zinātnieki ir pārliecināti, ka tās būs diezgan pieņemamas, ņemot vērā produkta augsto kvalitāti.

Eļļa no žāvētām briketēm patiešām ir diezgan augstas kvalitātes, profesors Zili atzīmēja, ka viņu eļļa atgādina Teksasas zema sēra satura eļļu, kurā ir daudz benzīna un karsto komponentu, un cenas ziņā tā būs tuva Teksasas produktam, tomēr metāllūžņu produktu tirgū ir relatīva stabilitāte un ekonomisks ieguvums.

Profesora Zili komanda pašlaik testē savu produktu, lai apstiprinātu ražošanas izmaksas rūpnieciskā mērogā, un, kā atzīmēja pētnieki, valstis no Amerikas līdz Ķīnai jau ir izrādījušas interesi par metāllūžņu kurināmo.

[ 1 ], [ 2 ], [ 3 ]